原标题：蒙纳士大学发明高效锂电池：让电动车一周只需充一次电

　　蒙纳士大学研究人员开发出一种 的高效锂硫电池。与目前市场上的同类电池相比，这种电池的性能可能高出2-5倍以上。

　　蒙纳士大学的研究者找到了更经济的储存可再生能源的方法，朝着他们努力追求的目标又进了一步。这个团队已经创造出一种新型锂硫电池夹层，可以大大促进锂的快速传播，也能改善电池的性能和寿命。

　　这种更便宜、更环保、更快的锂硫电池能使电池的充放电和能量的释放速率大幅提高，并且能够在澳大利亚投入生产。

　　这项开创性研究成果刊登在《英国皇家化学学会》(Royal Society of Chemistry)上。这项在锂电池领域 的工作由来自蒙纳士大学工学院的团队主导。该团队由Matthew Hill教授、Mahdokht Shaibani博士和Mainak Majumber教授领导，与澳大利亚国家科学局的CSIRO合作。

　　“锂电池夹层位于电池的中间，两端是电极，它能帮助锂更快地从电池的一端传输到另一端。这种新的夹层克服了上一代锂硫电池充放电速率较慢的问题。”Hill教授说道。

　　随着世界上用无排放的电能代替石油燃料的风潮日益增长，锂电池正在成为促进能源转型的重要存储工具。它们是为一切设备提供能量的 ，不管是手机、笔记本电脑和电动汽车等家用设备，还是航空和海洋技术等主要行业，都能得到广泛应用。

　　新夹层的容量大，使用寿命长。与上一代锂离子电池相比，锂硫电池具有更高的能量密度和更低的成本，它们单位重量所存储的能量是目前这一代锂离子电池的2到5倍。这意味着装有这些电池的汽车可能每周只需要充电一次。然而在以前，锂硫电池的电极会迅速衰退老化，电池就出故障了。

　　“中间层能阻止聚硫化物在电池中移动。聚硫化物是一种在这类电池内部形成的化学物质，能干扰阳极，缩短电池寿命。这意味着电池可以充放电2000次而不会出问题。”主要作者博士生Ehsan Ghasemiestabanati说道。

　　此外，锂硫电池并不依赖于钴、镍和锰等金属，而这些都是锂离子电池中的关键矿物。这些金属的全球供应量正在减少，而且通常需要在主权风险较高的地方进行开采。而在澳大利亚，硫磺供应充足，被视作是一种废料或副产品。

　　Hill教授说：“在电气化革命的背景下，这些电池并不依赖于那些即将面临短缺的矿物，因此这是向在澳境内生产更便宜、更清洁和性能更高的电池又迈进了一步。”

　　如果这项锂硫电池技术能够推广并应用于实际生产中，那么将对我们的日常生活带来无限福音。