A股公司开“铁路学校”,谁在抢谁的饭碗
发表于2021-05-19 13:10:00
摘要: 原标题:A股公司开铁路学校,谁在抢谁的饭碗 在轨道交通行业,相比于投资巨大的工程建筑、车辆装备,轨道交通运维后市场往往被忽视。一份报告指出

  原标题:A股公司开“铁路学校”,谁在抢谁的饭碗

  在轨道交通行业,相比于投资巨大的工程建筑、车辆装备,轨道交通运维后市场往往被忽视。一份报告指出:轨交产业巨大的存量资产规模已经逐步成形,轨交后市场智能化的发展趋势已成为行业共识,伴随而来的是与之相关的专业培训、设备升级、装备维保、场地改造等智慧赋能产业将迎来黄金发展期。

  尽管高度智能化,人仍然是运营环节的关键要素,尤其是在城市轨道交通后台运营、检查和维护方面对于相关技术人员需求较大。资料显示,目前每公里地铁需要运营人员约50-70人,城轨快速发展将带来人才缺口,从而为相关实操培训及供应市场带来增长空间。

  目前国内除了交通领域知名院校开设轨道交通相关专业,还有数十家职业院校,以及数量庞大的非学历学校。在天眼查中检索“轨道交通”+“培训”关键词,截至2021年5月共找到1793条相关结果,可见一斑。

  2020年是教育行业的上市大年,捷安高科(300845.SZ)、竞业达(003005.SZ)均于2020年第三季度在深圳证券交易所上市。加上2015年已上市的运达科技(300440.SZ)等,业务横跨教育培训与轨道交通的A股上市公司异军突起。

投稿:qingjuedu@163.com

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